MSC Cruises heeft een belangrijk order aangekondigd voor vier cruiseschepen van de nieuwe generatie en twee extra opties bij Meyer Werft in Papenburg. Deze bestelling markeert de lancering van het ‘New Frontier’-platform, een gloednieuwe klasse schepen. Die garandeert de volledige capaciteit van de scheepswerf tot ver in het volgende decennium.
De aankondiging van het order vond plaats in het Duitse federale ministerie van Economische Zaken en Energie in Berlijn. Ze vond plaats in aanwezigheid van Duits federaal minister van Economische Zaken Katherina Reiche, de minister-president van Nedersaksen Olaf Lies, uitvoerend voorzitter van MSC Cruises Pierfrancesco Vago en CEO van de Meyer Werft dr. Bernd Eikens.
Pierfrancesco Vago: “De staat van dienst, de expertise en de trotse geschiedenis van de Meyer Werft maken het bedrijf tot een waar baken van Europese scheepsbouw. Samen zullen we schepen creëren die de cruise-ervaring herdefiniëren, terwijl we het vakmanschap behouden dat Duitsland aan de top van de maritieme techniek houdt. De New Frontier-klasse stelt ons in staat om nieuwe en exclusieve routes te ontwerpen en een uitzonderlijke gastervaring te bieden. Ze zal beschikken over de nieuwste milieuvriendelijke technologieën die onze doelstelling van netto nul-uitstoot in 2050 verder bevorderen.”
Dr. Bernd Eikens, CEO van de Meyer Werft vulde aan: “Dit nieuw order markeert een belangrijke mijlpaal in de 230-jarige geschiedenis van Meyer Werft. We zijn verheugd MSC Cruises als nieuwe klant en strategische partner te mogen verwelkomen en we zijn zeer vereerd door het vertrouwen dat ze in ons stellen. Deze langdurige samenwerking met MSC Cruises garandeert duurzame groei en werkgelegenheid voor de komende jaren. Vandaag is een werkelijk positieve en belangrijke dag voor iedereen bij Meyer Werft– zowel onze medewerkers als onze partners.”
De nieuwe schepen zullen een maximale passagierscapaciteit van 5.400 gasten hebben en circa 180.000 brutoton meten. Vanaf 2030 zal de Duitse werf jaarlijks een schip van de ‘New Frontier’-serie leveren. Voor deze nieuwe scheepsklasse ruilde MSC Cruises Chantiers de l’Atlantique in Frankrijk voor de Duitse werf. De scheepsbouwgroep met vestigingen in Duitsland en Finland staat op de werf in Turku onder meer in voor de schepen van de Icon Class voor Royal Caribbean.
Dit order betekent een belangrijke impuls voor de regionale economie. Het garandeert duizenden banen in Duitsland, met name in Nedersaksen en Papenburg, waar Meyer Werft een belangrijke werkgever is en werk biedt aan het uitgebreide netwerk van toeleveranciers van de scheepswerf. Meer dan 3.200 mensen zijn direct in dienst op de werf en in de bredere regio zijn er meer dan 20.000 banen verbonden aan de activiteiten van het bedrijf. Met leveringsschema’s die doorlopen tot in de jaren 2030, versterkt de overeenkomst de rol van Papenburg als strategisch knooppunt voor de wereldwijde cruisescheepsbouw en waarborgt de continuïteit van een van Europa’s meest geavanceerde ecosystemen voor maritieme productie.
Opsteker voor Meyer Werft
De bestelling is een opsteker voor Meyer Werft die de jongste jaren een periode van grote onzekerheid en ingrijpende veranderingen doormaakte. Olaf Lies, minister-president van Nedersaksen: “Met de overname door de deelstaat Nedersaksen en de federale overheid hebben we, samen met het management en de medewerkers, de werf gestabiliseerd en de basis gelegd voor een toekomst op lange termijn. Met de ondertekening van de Term Sheet zetten we de volgende stap: betrouwbaarheid voor de werf en haar medewerkers, en een impuls voor de regio.
Met vier schepen en een optie voor nog twee, zorgt deze strategie ervoor dat de werf tot 2035 op volle capaciteit blijft draaien. De herstructurering werpt zijn vruchten af – de concurrentiekracht is teruggekeerd, wat reële vooruitzichten biedt voor meer dan 22.000 banen in de gehele maritieme waardeketen. Deze overeenkomst is meer dan een formele handeling – het is een krachtig signaal aan de mensen in de hele regio Papenburg en aan de meer dan 1.800 leveranciers wier expertise de ruggengraat van onze maritieme sector vormt. Samen met MSC als internationale en betrouwbare partner geven we vorm aan de volgende generatie cruiseschepen – technologisch toonaangevend, milieuvriendelijk en gebouwd volgens de hoogste normen, waarmee Nedersaksen, de Duitse scheepsbouw en de maritieme kracht van Europa worden versterkt.”
Katherina Reiche, federaal minister van Economische Zaken en Energie: “Het contract met MSC Cruises is een belangrijke doorbraak voor Meyer Werft. In economisch uitdagende tijden zijn leiderschap, resultaatgerichtheid en daadkrachtig handelen essentieel. Dat is precies wat de betrokken partners hebben laten zien. Deze overeenkomst staat voor duurzaamheid, innovatiekracht, internationaal vertrouwen en de voortzetting van uitmuntende engineering in Duitsland.”